Med henblik på begrænsningerne i parkeringsforvaltningen har parkeringsopladningssystemet udviklet et midlertidigt automatisk opladningsstyringssystem for parkeringspladser baseret på videodetektion og automatisk genkendelsesteknologi til nummerplader. Systemet kan realisere funktionerne i selvbetjeningsbetaling, intelligent timing og flere betalingsmetoder for parkeringspladser eller besatte parkeringspladser.
Det reducerer ikke kun omkostningerne ved manuel styring og eliminerer manuelle opladningshuller, men opfylder også i høj grad parkeringsbehovet for udenlandske køretøjer. Systemet anvendes hovedsageligt på store midlertidige parkeringspladser og på parkeringspladser i byerne. For eksempel den moderne forvaltning af midlertidige parkeringspladser til turistsæsoner eller store begivenheder.
Anskaffelsesmodul: Nummerpladegenkendelsessystemet omfatter hovedsageligt to dele: køretøjsbillede / videodetektion og nummerpladegenkendelse. C-kortet integrerer det automatiske nummerpladegenkendelses- og fotoparkeringssystem for at realisere det automatiske nummerpladegenkendelsesstyringssystem. Nummerpladen registreres og fotograferes og gemmes på betalingsserveren, der svarer til kortnummeret. Når du afslutter spillet, læser systemet indgangstiden for dette kort og beregner derefter opladningsbeløbet i henhold til faktureringsstandarden og foretager et stemmetilbud. Samtidig vil det også fange en nummerplade, når kortet kommer ind i spillet. Kontroller nummerpladens nummer for konsistens. Hvis verifikationen er korrekt, trækker systemet automatisk pengene fra kortet og skriver samtidig saldoen ind i kortets chip, og den smarte port frigives.
Databasesystem: Det bruges hovedsageligt til lagring af nummerpladegenkendelsesresultater og køretøjsbilleder, registrering af køretøjets ind- og udstigningstider og beregning af parkeringstid og opladningsbeløb. Dets funktionsprincip er at oprette to databaser: indrejsedatabasen og afgangsdatabasen. Beregn parkeringstiden og den genererede parkeringsafgift gennem korrekturlæsning, analyse og logisk vurdering af dataene før og efter. Når køretøjet fuldfører betalingsadfærden og forlader parkeringspladsen, sletter databasen automatisk køretøjets skriftlige oplysninger.
Indflyvningsdatabase: nummerpladenummer, indgangstid, køretøjsbillede
Afgangsdatabase: nummerpladenummer, indgangstid, afgangstid, parkeringsgebyr, køretøjsbillede
Billetaflæsningstilstand: Bilejeren kan indtaste parkeringspladsens nummer og nummerplade på hovedkontrolmaskinen for at tage parkeringsmålerbilletten ud og derefter sende billetten på scanneren, når han forlader for at beregne parkeringsafgiften. Betaling kan også ske med kontanter og UnionPay-kort.
Kortlæsningstilstand: Ejeren kan læse kortet på hovedkontrolcomputeren eller kortlæseren, starte parkeringstiden og derefter læse kortet igen ved hovedkontrolcomputeren eller kortlæseren, når han forlader, og beregne parkeringsafgiften. Betaling kan ske med accepterede kort (bykort, ID-kort, selvudstedt kort) og e-tegnebøger.
Selvbetjeningstilstand: Hvis bilejeren glemmer at læse kortet på hovedstyremaskinen eller kortlæseren, starter parkeringstiden automatisk, når det geomagnetiske felt passerer i 2 minutter. Betaling kan ske med kontanter, UnionPay-kort, betroede kort (City Pass, ID-kort, selvudstedte kort) og e-tegnebøger.
Parkeringskupon: Når bilejeren har parkeret bilen, kan han få en parkeringskupon på hovedkontrolmaskinen, som har parkeringspladsens nummer og nummerpladenummer, parkeringstid, stregkode og andre oplysninger.
Betalingsbevis og fakturabilag: Når bilejeren henter bilen, foretages betalingen på kreditkortmaskinen eller hovedkontrolmaskinen. Hvis fradraget lykkes, kan betalingsbilaget eller betalingsfakturaen udskrives i henhold til bilejerens frivillige krav.
Leverandørkupon: Hvis bilejeren ikke har et kreditkort, kan han købe et kort på hovedstyremaskinen. Kortet kan købes ved at debitere gebyret via UnionPay eller kontant. Efter købet kan der udskrives et bilag eller en faktura. Hvis beløbet er faktureret, kan fakturaen ikke længere leveres, næste gang parkeringsafgiften trækkes, og systemet vil automatisk bede om fakturafunktionen.
ansøgning modul
Normal parkering: bilejere med betroede kort såsom bykort, ID-kort, cykelkort
Når føreren kører ind på parkeringspladsen, stryger bilejeren kortet på kreditkortmaskinen for at starte timing og fakturering, parkeringspladslåsen hæves, og masterstyringsmaskinen sender parkeringspladsens parkeringsoplysninger til baggrundscentret gennem netværket, og baggrundsstyringscentret sender oplysningerne til induktionsskærmen. Fradraget genererer med succes en normal parkeringsafgiftsrekord, og indikatorlampen på kreditkortmaskinen bliver grøn på samme tid; parkeringslåsen sættes ned, og køretøjet frigives.
Unormal parkering: bilejere med betroede kort såsom bykort, ID-kort, cykelkort
Når bilejeren parkerer i mere end fritiden uden at stryge kortet, registrerer geomagnetikken, at en bil kommer ind på parkeringspladsen og sender parkeringsoplysningerne til hovedkontrolcomputeren. Inden for den forudindstillede tid hæves parkeringslåsen, og hovedkontrolcomputeren starter timing og opladning. Når bilejeren finder ud af, at parkeringspladsen er låst, når han ankommer, skal han stryge kortet for at fratrække gebyret og betale kontant og med succes generere en normal parkeringsafgiftsrekord. Indikatorlampen bliver grøn; parkeringslåsen sættes ned, og køretøjet frigives.
Parkeringsreservation: med kreditkort eller smartphone
Når bilejeren er på byvejen, kan han booke den udpegede tomme parkeringsplads via mobiltelefonens 3G SMS-platform. Bilejeren i byen, der er bekendt med området med trange parkeringspladser, kan kontrollere den tomme parkeringsplads via internettet og kan reservere parkeringspladsen på internettet. Når tiden kommer, annullerer systemet reservationsordren.
